文/刘金平
革命老前辈朱人俊同志，是我父亲刘集中的老领导。今天，纪念他诞辰100周年，对于弘扬、继承党的历史传统和作风具有重要现实意义！1949年5月3日，杭州解放，我父亲随部队进驻，分配到杭州军管会交通处工作，处长是朱人俊同志。他们在同一个大院里工作，朝夕相处，共同战斗，直到1953年底，朱人俊同志又一次奉命北上，到东北阜新矿务局任职为止，前后近5年。
朱人俊同志比我父亲年长3岁，在父亲的心目中，他既是长者、好领导，又是良师益友。我们一家人在杭州团聚时，朱人俊同志刚奉调离杭，当时我10多岁。此后，朱人俊这个名字便耳熟能详，每逢听到大院里人们谈起他时，总是念叨着他的好，称赞说：“他不摆架子，党性强，讲团结，有能力，水平高，是难得的好领导。”我父亲从与他密切的工作接触中，更有切身体会、受益良多。父亲生前引用毛主席的话说：“在他身上处处体现了共产党人毫不利己，专门利人的精神。表现在他对工作的极端的负责任，对同志对人民极端的热忱。”父亲晚年谈起那个阶段的工作时，总是说“工作得很舒心很顺畅噢”。对朱人俊同志的为人处事，表示由衷钦佩。
在杭州军管会，朱人俊同志每天工作到深夜。父亲在早些年悼念朱人俊同志的文章里对此有记述：“我们当时刚刚从农村进入城市，对军管会各项工作、各项政策，皆生疏不懂。他（朱人俊）每天晚上听汇报，很耐心地作指示，每天晚上工作到深夜”。接管过程中，严格按照党的城市管理接收政策进行，严格遵守解放军‘三大纪律八项注意。同时认真执行政策，注意策略和工作方式方法，处处体现我党我军的优良思想和优良作风。在朱人俊同志细心指导下，经过艰苦工作，查出了暗藏的叛徒和敌特，团结留用了绝大多数处室管理人员和职工。
在省交通厅（局），朱人俊同志善于团结来之五湖四海的各方面的干部，信任鼓励他们大胆工作。父亲回忆说，当时，朱人俊同志担任局长兼党组书记，他被任命为人事科负责人。1950年5月，省交通厅成立，朱人俊同志任厅党组书记兼副厅长。他担任组织工作。这时父亲感到机关里文化高的人多，自己文化水平较低，怕工作做不好，有顾虑。朱耐心地做其思想工作说，我们都是部队下来的，大多数同志都是工农出身，文化较低，但是可以学习么，边学边干。朱厅长是个高级知识分子，能文能武，但他没有架子，平易近人，知人善任，团结南下工农干部一道工作，他是我的良师益友。”此外，朱人俊同志还是深入一线的工作模范。解放初的浙江省交通、公路破坏严重，是一副烂摊子。当时战争还在继续。部队向南开进，物资运输，保障民生军用，打通被破坏以及年久失修的各段公路，成为当务之急。当时国民党还集结了不少兵力在舟山顽抗，敌机轰炸频繁，为保证修路进度，朱人俊同志往往奋不顾身，不顾自己身体有病，到一线和干部职工一起日夜奋战，现场指挥。对怕死的东躲西逃的延误工程的人严格执行纪律。就这样保障了桥梁公路的修复进度，及时完成了解放舟山的支前任务。
朱人俊大公无私，严以律己，宽以待人，关心群众。1950年定级时，组织部门已经给了朱人俊同志的定级指标，人事部门也按规定上报了，他知道后，坚决不同意，要求撤回来重报。他要把定级指标让给民主人士（注：指交通厅长吴化文），他自己保持低一级不动。这种先人后己的精神，深深地感动了干部职工和民主人士。当他得知干部群众生活有困难时，总是让我适当去解决。1952年，朱人俊得知我祖父在山东病情危重，叮嘱我父亲一定要去看望老人家。父亲离别家中老幼南下4年，才在朱人俊同志亲切关心下，第一次抽出时间探望亲人。这也是父亲和祖父的最后一面。
他善做统战工作，有着丰富的工作经验和高超的工作艺术。如对厅长吴化文的团结帮助就是生动的一例。吴是济南战役起义的国民党将领（中将），过去长期和共产党老百姓为敌，担心被清算，再说也没干过交通，起初很小心，不敢大胆说话做事。朱人俊同志亲自做他的思想工作，尊重他，支持他大胆工作。还利用星期日，陪他去西湖游览湖光山色，观赏古都人文景观，与他推心置腹地谈心。每逢开大会，总是让他先出面讲话。特别是‘三反五反’时 ，让他作报告，现身说法，他开口就是：兄弟我是有罪的，现在人民政府还让我当省人民委员、交通厅长。你们要老实坦白、听政府的话，----。他讲话有感召力，效果不错。
在我父亲的心目中，朱人俊同志是坚定马列主义者、有很高理论水平的、忠于党和人民事业的、难得的好领导，是新中国浙江交通事业的奠基者、杰出的领导干部。朱人俊同志一生两次北上、两次南下，南征北战，历尽艰难困苦。但是，任何困难的时候，都始终保持着坚定的理想信念，坚持真理，斗志昂扬，不屈不挠，是一个真正的共产党人，为共产主义而奋斗不息的坚强战士。